ولد كارل هان في كيمنتس في عام 1926 كابن لمدير المبيعات السابق لشركة Zschopauer Motorenwerke والمؤسس المشارك لاحقا لشركة Auto-Union-Aktiengesellschaft Dr. Carl Hahn.

ربما كان البنزين أيضا في دم الصغار: بعد دراسة إدارة الأعمال في جامعتي كولونيا وزيوريخ والاقتصاد في بريستول ، أصبح كارل هان رئيسا لترويج الصادرات في شركة تصنيع السيارات فولكس واجن في عام 1954. من عام 1959 إلى عام 1964 ، قاد بعد ذلك ثروات "فولكس واجن الأمريكية" في الولايات المتحدة الأمريكية كرئيس للمبيعات ولعب دورا حاسما في إنشاء الشركة وتوسيعها. بعد عودته إلى ألمانيا، تم تعيين هان في مجلس إدارة فولكس فاجن في عام 1965، وانتقل إلى كونتيننتال إيه جي هانوفر كرئيس في عام 1972 وعاد إلى فولفسبورغ في عام 1982 كرئيس لمجلس الإدارة. تحت قيادته ، نمت شركة السيارات لتصبح الشركة الرائدة في السوق الأوروبية ، خلال فترة ولايته الاستحواذ على مصانع سيات الإسبانية وسكودا التشيكية بالإضافة إلى التوسع في الصين. وأخيرا، في عام 1993، انتقل كارل هان إلى المجلس الإشرافي للمجموعة، الذي كان عضوا فيه حتى عام 1997.

كان مصدر قلق خاص للعالمية ذات الجذور السكسونية هو البداية الجديدة في مواقع إنتاج السيارات القديمة في تسفيكاو وكيمنتس. بعد سقوط جدار برلين في عام 1989، أصبحت فولكس فاجن أكبر مستثمر في ألمانيا الشرقية من خلال مشاركة كارل هان. وهكذا لعب دورا رئيسيا في التنمية الاقتصادية في المنطقة وعين مواطنا فخريا في مدينة كيمنتس في عام 1994.